Intermodaal transport
Het gaat om huckepack schuifzeilopleggers die met name worden ingezet voor het (intermodale) transport naar Scandinavië, Zwitserland en Zuid-Duitsland. In het kader van duurzaamheid wordt er steeds vaker gebruik gemaakt van de trein voor de langere afstanden. De totale trailervloot omvat rond de 350 opleggers. De tien nieuwe Schmitz Cargobull opleggers vormen een uitbreiding van de vloot.
Schuifdaken en extra rongen
De Schmitz Cargobull opleggers zijn normale schuifzeilopleggers, voorzien van schuifdaken en extra rongen. Daardoor zijn de opleggers ook geschikt voor vervoer van autobanden die los geladen worden of het vervoer van hout dankzij de rongposities in het midden van de vloer. Verder zijn de opleggers uitgerust met een Transics tracking systeem waardoor ze in heel Europa gevolgd kunnen worden en voorzien van het TÜV Code XL certificaat voor ladingzekering. Dit betekent onder meer dat voor vormvaste lading geen extra ladingzekering nodig is en dat de trailers geschikt zijn om per spoor vervoerd te worden tot snelheden van 140 km/uur.
LZV gekeurd
Momenteel maken we gebruik van drie LZV combinaties en deze opleggers zijn ook goedgekeurd voor toepassing in LZV. De mogelijkheid tot het vervoeren met maximale vervoersvolumes en de inzet op intermodale vervoerstrajecten past namelijk goed in ons ingevoerde duurzaamheidsbeleid om de logistieke processen verder te verduurzamen.
Daarnaast hebben we recent ook 54 Krone opleggers aan de vloot toegevoegd en 11 nieuwe DAF trekkers. Daarover binnenkort meer!